Die Innenstadt Würzburgs verändert sich gerade. Im Gespräch mit der Redaktion sagt Würzburgs Baureferent Benjamin Schneider, wie die Innenstadt attraktiver werden soll, welche Zukunft der Einzelhandel hat und wie er die langfristigen Chancen von Galeria Kaufhof in Würzburg einschätzt.

Benjamin Schneider: Ich glaube zum einen, dass die Erwartungen an den Umbau so hoch waren, dass sie kaum erfüllt werden konnten. Zum anderen wurde bei früheren Planungen die Notwendigkeit von Begrünung im städtischen Raum noch etwas anders gewertet als heute. Inzwischen scheut man, wenn irgendwie möglich, den Mehraufwand, der damit verbunden ist, nicht so kategorisch, um Platz im Untergrund für Bäume zu schaffen.

Schneider: Direkt auf diese Hauseigentümer einzuwirken, ist schwierig. Wir können aber für ein attraktives Umfeld sorgen, der das Wohnen dort attraktiver macht. Aktuell versuchen wir zum Beispiel in der Umgebung der Kaiserstraße einen Supermarkt anzusiedeln. Ich möchte zudem demnächst Hauseigentümer und Geschäftsleute der Kaiserstraße sowie Immobilienmakler an einen Tisch bringen, um zu besprechen, woran es ihrer Meinung nach fehlt und was insbesondere die Stadt beitragen kann, die derzeitige Abwärtsentwicklung in der Kaiserstraße aufzuhalten.

Schneider: Das kommt darauf an, wen man fragt. Ich persönlich freue mich über einen lebendigen stationären Einzelhandel und halte ihn für die Lebensqualität in einer Stadt wie Würzburg für wichtig. Aber für jüngere Menschen, die bequemer und schneller online einkaufen, sind Geschäfte in der Innenstadt offenbar entbehrlicher. Dennoch sollte man den Einzelhandel unbedingt unterstützen. Auch weil eine Monostruktur gefährlich werden kann – wenn zum Beispiel die Gastronomie irgendwann nicht mehr so gut funktionieren sollte. Die Zukunft der Innenstadt muss wieder vielfältiger werden.  

Schneider: Zum Beispiel gibt es wieder mehr Unternehmen, die uns ansprechen und sich gezielt in der Innenstadt ansiedeln wollen, weil sie ihren Mitarbeitern ein urbanes Umfeld bieten wollen, dass es in Gewerbegebieten vor den Toren der Stadt so nicht gibt. Eine gute Erreichbarkeit mit ÖPNV und Fahrrad ist heute manchmal wichtiger als die mit dem Auto. Aber auch durch mehr Wohnungen, bestehende  Kultur-, Bildungs- und zusätzliche Freizeitangebote wird der Nutzungsmix in der Innenstadt größer werden müssen.       

Schneider: So richtig glaube ich daran nicht. Aber vielleicht werden sie stagnieren. Ich denke, dass Gastronomie und Handel die beiden wichtigen Säulen bleiben werden, die wir in der Innenstadt weiterhin brauchen. Allerdings wird das aus meiner Sicht vor allem eher der beratungsintensive, hochwertige Einzelhandel  sein, den der Onlinehandel nicht bieten kann.  

Schneider: Wir sind natürlich sehr froh, dass unser Standort aktuell nicht von der Schließung betroffen ist.

Schneider: Ja. Die Befürchtungen sind da, weil das Geschäftsmodell der Kaufhäuser seit Jahren in Frage gestellt wird und die Betreiber noch eine Antwort finden müssen, wie sie sich zukunftsorientiert aufstellen können. 

Schneider: Das ist schon ein enormer Kraftakt für eine Kommune. Ich würde eher dem Mechanismus des Marktes zutrauen, dass da etwas Neues entsteht. Als Stadt können wir das beeinflussen, indem wir Ideen für Bedarf und Angebote beisteuern und bei der Planung helfen. Das Problem solcher Kaufhäuser ist ihre enorme Gebäudetiefe und damit eine Menge nicht belichteter Flächen. Diese umzubauen, ist ein Millionenaufwand, gleichzeitig wird durch Mieter wie Start-Ups oder Kunstgalerien, wie einige Nachnutzungskonzepte zeigen, weniger erlöst als vorher. Daher sollten in so einem Fall gute Projektentwickler mit der Kommune Hand in Hand arbeiten.  

Schneider: Nein. Solche Umwandlungen sind zwar im Einzelfall schmerzhaft, aber sie bieten auch eine Chance. Die Innenstadt hat sich in den vergangenen Jahrhunderten immer wieder neu erfunden. Zuletzt war es eine Entflechtung: Handel und Gastronomie drinnen und Wohnen und produktive Unternehmen und viele Dienstleister vor den Toren der Stadt. Heute kommt das wieder mehr zusammen,  weil Monostrukturen nicht mehr zukunftsfähig sind. Dadurch können Innenstädte lebendiger und vielfältiger werden.    

Schneider: Die in manchen Teilen autogerechte Würzburger Innenstadt verändert sich. Der Stadtrat hat beschlossen, Oberflächenparkplätze zu Spiel- und konsumfreien Verweilangeboten oder andere Nutzungen umzubauen.  

Lesen Sie auch

Würzburg

Entwicklung der Würzburger Innenstadt: Die Läden werden weniger, dafür gibt es mehr Gastronomie

28 Kommentare

Schneider: Wir fangen heuer am Grafeneckart an. Wo heute die Taxen stehen, wird eine Aufenthaltsfläche mit Bäumen, Bänken und einem Trinkwasserbrunnen geschaffen, der allen zur Verfügung steht. Mit einem erheblichen technischen und finanziellen Aufwand verändern wir damit den Vorplatz des Rathauses und den Eingang in die Karmelitenstraße. Deren Umgestaltung ist dann der nächste Schritt.

Schneider: Das neue Hotel mit zwei Gastronomiebetrieben wendet sich mit seiner Fassade dem Platz mehr zu. Dadurch steigt auch die Notwendigkeit, perspektivisch etwas zu verändern. Allerdings kommt wohl erst zusammen mit dem Bau der Linie 6 die Neugestaltung von Barbarossa- und Kardinal-Faulhaber-Platz. Als weitere städtische Begleitmaßnahmen der Strabalinie folgen Josef-Stangl-Platz an der Balthasar-Neumann-Promenade und Geschwister-Scholl-Platz an der Neuen Universität. Wie diese vier Plätze umgestaltet werden, zeigen wir Anfang Mai bei der Vorstellung des Siegerentwurfs des Ideen- und Realisierungswettbewerbs. Wenn diese, wie gewünscht, in  etwa fünf Jahren fertig sind, ist ein Meilenstein zur Aufenthaltsverbesserung in der Innenstadt erreicht.  

Schneider: Natürlich ist die Erreichbarkeit mit dem Auto wichtig. Aber für die Attraktivität der Innenstadt ist noch mehr wichtig: zentrale Abstellmöglichkeiten für Pkw, am besten verknüpft mit einer Straßenbahnlinie, um eine gute Erreichbarkeit zu gewährleisten. Darüber hinaus konsumfreie, öffentliche Verweilräume, an denen man sich gerne und gut aufhalten möchte. Nachweislich sorgen auch solche Plätze für eine Attraktivitätssteigerung und Belebung der Innenstadt, die dann allen, auch dem Einzelhandel, zugute kommt.