Erst wenn die Stadt mit einer Machbarkeitsstudie vorangeht, kann es vonseiten der Bahn mit einem barrierefreien Ausbau des Bahnhofs weitergehen – soweit die Theorie.

In der Podiumsdiskussion am 19. September in der Stadthalle haben die Verkehrsplaner der Stadt und das beauftragte Ingenieurbüro drei "Killer-Kriterien" gegen den Bau einer dritten Brücke von der Maininsel ...

Zum Artikel "Der Bahntunnel als Herausforderung" vom 28. August erreichte die Redaktion folgende Zuschrift.

Die Verkehrsplanung kommt in Hammelburg nicht voran. Ein neues Radkonzept reißt alte Wunden auf. Woran hapert es?