Die dubiosen Machenschaften um 36 Bahnhöfe in der Hand eines undurchsichtigen Privatunternehmens hat Main-Post-Redakteur Eike Lenz in einer Artikelserie recherchiert und aufgearbeitet. Dabei kam er einem System auf die Spur, mit dessen Hilfe in ganz Deutschland Bahnhöfe gekauft werden, um sie scheinbar zu sanieren. Doch tatsächlich bleiben die wichtigen Verkehrszentren dann leerstehend und für die Öffentlichkeit nicht nutzbar.