Was auf Schweinfurt zukommen könnte, wenn die Maxbrücke geschlossen wird und der Verkehr nicht mehr von der Staatsstraße und aus dem Hafen aus Richtung Innenstadt rollen kann, dazu gab es im Sommer einen Vorgeschmack. Wochenlang war die Hahnenhügelbrücke gesperrt, um die Lebenszeit der ebenfalls in die Jahre gekommenen Mainbrücke zehn bis 15 Jahre nach hinten zu schieben. Spätestens bis dahin muss die Maxbrücke neu gebaut sein. Doch Schweinfurt ringt mit den Plänen.