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Reporter in Betrieb: Vom Lageristen bis zum Mechaniker – Ein erlebnisreicher Tag bei Reifen Müller in Gochsheim
Zehn Muttern, volle Konzentration: Per Luftdruckschrauber wird der Lkw-Reifen wieder befestigt.
Foto: Anand Anders | Zehn Muttern, volle Konzentration: Per Luftdruckschrauber wird der Lkw-Reifen wieder befestigt.
Oliver Schikora
 |  aktualisiert: 22.06.2022 09:34 Uhr

Die richtigen Pedale zu treffen, damit die Maschine läuft, ist gar nicht so einfach, doch beim vierten Rad ist's dann zumindest so, dass mich Robert alleine werkeln lassen kann.

Einer der größten deutschen Runderneuerer

Am Nachmittag geht's ruhiger zu, aus dem Staunen komme ich trotzdem nicht heraus. Hermann Korell muss Reifen ins Hauptlager nach Westheim bringen, andere zurück nach Gochsheim und nutzt die Gelegenheit, mir das große Werk für runderneuerte Lastwagen-Reifen der Firma Müller zu zeigen. 50 Mitarbeiter arbeiten im Runderneuerungswerk, in dem bis zu 75 000 Lkw-Reifen aller Größen und Profile jährlich für einen weiteren Lebenszyklus vorbereitet werden. Ökologisch ist das vorbildlich, pro Reifen wird bei runderneuerten Pneus 30 bis 40 Liter weniger Rohöl gebraucht als bei neuen Reifen. Die Qualität ist top, die Reifen halten genauso lange wie neue. Reifen Müller ist mit seinem Angebot im übrigen einer der drei größten deutschen Hersteller.

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