Der Brennerbasistunnel macht Zugverbindungen nach Italien schneller und leistungsfähiger. Aber auch in Deutschland muss dafür geplant werden. Das CSU-Vorgehen verärgert den Bundesverkehrsminister.

Eine Neubau-Bahnstrecke soll mehr Kapazitäten zum künftigen Brenner Basistunnel schaffen. 2025 entscheidet der Bundestag über das Projekt. Der Verkehrsausschuss befasst sich nun mit Zusatzforderungen.

Marc Müller und Thomas Tuschhoff erklären, was sie mit dem neuen Zukunftskonzept erreichen wollen.

Kaum eine Region Europas leidet so sehr unter einer täglichen Verkehrshölle wie Tirol: Jährlich über 14,4 Millionen Autos, Lkw und Motorräder fahren auf der Brennerautobahn.