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Bad Kissingen/Würzburg/Fulda
Die Oldtimer brausen wieder durch die Region: Was Sie jetzt zur Franken Classic wissen müssen
Die beliebte Rallye Franken Classic startet in ihre 22. Auflage. Los geht's am Freitag in Bad Kissingen. Wie die Strecken verlaufen und was es zu bewundern gibt.
Dreh- und Angelpunkt der Oldtimer-Rallye Franken Classic wird einmal mehr Bad Kissingen sein (Archivbild).
Foto: Jürgen Del Fabbro | Dreh- und Angelpunkt der Oldtimer-Rallye Franken Classic wird einmal mehr Bad Kissingen sein (Archivbild).
Simon Snaschel
 |  aktualisiert: 08.02.2024 16:25 Uhr

Immer wieder sorgt die Franken Classic für Aufsehen auf den fränkischen Straßen. Und das, obwohl die beliebte Oldtimer-Rallye am Wochenende schon zum 22. Mal stattfindet. An den Anblick von sehenswerten und meist einzigartigen Autos, eines gefolgt vom nächsten, gewöhnt man sich offenbar doch nicht.

Am Freitag, Samstag und Sonntag werden Oldtimerfans aus nah und fern ihre Vehikel wieder nach Bad Kissingen und von dort aus quer durch die Region lenken. Wir haben die wichtigsten Informationen rund um die Kultveranstaltung gesammelt.

Wann und wo geht's los?

Dreh- und Angelpunkt der Rallye ist Bad Kissingen. Dort startet am Freitag, 3. Juni, um 13.30 Uhr der Prolog. Bis 15.45 Uhr gehen die Oldtimer von der Kurhausstraße aus auf die Kurzstrecke über 75 Kilometer. Die eigentlichen Etappen beginnen am Samstag und Sonntag jeweils zwischen 8 und 10.15 Uhr, ebenfalls in der Kurhausstraße. Der Zieleinlauf am Kurgarten in Bad Kissingen ist an allen drei Tagen für den Zeitraum von 15.30 bis 18.15 Uhr geplant.

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Wann kommen die Oldtimer wo vorbei?

Die Strecken ziehen sich durch nahezu ganz Mainfranken. Auf der Internetseite zur Veranstaltung sind die Durchfahrtszeiten für sämtliche Etappenorte je nach Rallyetag aufgelistet: www.franken-classic.com. Für das Publikum an der Strecke ist der Eintritt frei.

Der Prolog am Freitag führt zunächst durch die Landkreise Bad Kissingen und Rhön-Grabfeld. Von Bad Kissingen aus kommen die Fahrzeuge ab etwa 14 Uhr durch Münnerstadt, um 14.30 Uhr wird mit der Ankunft auf dem Marktplatz in Bad Neustadt gerechnet. Über Bad Bocklet (15.25 Uhr) geht es zurück nach Bad Kissingen.

Am Schloss Werneck (Lkr. Schweinfurt) kommen die Oldtimer am Sonntag vorbei.
Foto: Jürgen Del Fabbro (Archivbild) | Am Schloss Werneck (Lkr. Schweinfurt) kommen die Oldtimer am Sonntag vorbei.

Am Samstag bewegt sich der Rallye-Tross ab 8 Uhr zunächst westwärts bis Gräfendorf im Kreis Main-Spessart (etwa 8.55 Uhr) und schwenkt dann durchs Sinntal ins Hessische bis nach Fulda (gegen 11 Uhr), wo in der Orangerie Mittagspause ist. Durch die Rhön und über Bad Brückenau, wo die Autos ab etwa 13.50 Uhr erwartet werden, geht es zurück zum Tagesziel.

Am Sonntag geht es zunächst südwärts zum Schloss Werneck im Kreis Schweinfurt (Ankunft gegen 9.50 Uhr), dann über Volkach (10.45 Uhr) und Dettelbach im Kreis Kitzingen (11.05 Uhr) zur Mittagspause nach Würzburg (Residenz, etwa 11.40 Uhr). Unter anderem über Karlstadt (14.10 Uhr), Fuchsstadt (15 Uhr) und Sulzthal (15.25 Uhr) geht es zurück zum Ziel nach Bad Kissingen.

Die Oldtimer brausen wieder durch die Region: Was Sie jetzt zur Franken Classic wissen müssen

Mit wie vielen Teilnehmerinnen und Teilnehmern ist diesmal zu rechnen?

Fast 140 Fahrerinnen und Fahrer aus acht Nationen haben sich angemeldet. Damit wächst das Starterfeld wieder etwas im Vergleich zur vergangenen Ausgabe. 110 Teams waren im September 2021 dabei gewesen, nachdem die Veranstaltung im Jahr 2020 ausgefallen war. 2019 waren knapp 170 Fahrzeuge nach Bad Kissingen gekommen.

Auf welche besonderen Autos dürfen Fans sich freuen?

Historische Autos von mehr als 30 verschiedenen Herstellern werden durch das Frankenland touren. Gemeldet sind auch etliche Wägen aus den 1920er- und 1930er-Jahren. Auf die große Anzahl an Vorkriegsautos ist Veranstaltungsleiter Karlheinz Schott laut einer Pressemeldung besonders stolz.

Rund 30 solcher Vehikel kündigt er für die 22. Auflage der Rallye an. So gibt es unter anderem einen Alvis Experimental von 1928, einen Rolls Royce Phantom 1 von 1927 oder einen Riley Nine Monaco von 1932 zu bestaunen. Eine Liste aller gemeldeten Fahrzeuge ist auf der Internetseite zur Veranstaltung veröffentlicht.

Gibt es wieder bekannte Gesichter zu sehen?

Immer wieder gern gesehener Gast ist der Kabarettist Urban Priol. Diesmal ist der Aschaffenburger gemeinsam mit Co-Pilot Fabian Seydel im Renault 5 TS, Baujahr 1977, mit der Startnummer 58 dabei.

Worum geht es bei der Rallye eigentlich: Gaudi oder sportlicher Wettstreit?

Beides. Denn alleine die in Summe 525 Kilometer, die die Pilotinnen und Piloten über die Veranstaltungstage verteilt zu bewältigen haben, sind anstrengend für Mensch und Maschine. Und freilich läuft auch die Uhr. Es gibt die Wertungsgruppen "Sanduhr" und "Offen", bei denen versucht wird, die vorgegebene Zeit möglichst exakt zu treffen, "Rallyefahrzeuge" für Wägen mit besonderer Historie im Rallyesport, "Rookie Wertung" für Teams, die das erste Mal an einer Oldtimer-Veranstaltung teilnehmen und "Depro-Classic-Tour" für Fahrerinnen und Fahrer, die ohne Zeitnahme und Wertung fahren möchten. Schließlich stehen im Vordergrund natürlich der Spaß am Fahren, das Treffen Gleichgesinnter und die Chance, seine motorisierten Schätze zur Schau zu stellen.

 
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Kommentare
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    Wir leben in einer schlimmen Zeit, müssen uns tagtäglich, dank der Schwedengretel, die inzwischen millionenschwer auf der Couch herumliegt, anhören wie dreckig unsere Autos sind und das wir nichts mehr machen sollen, was mit Schmutz und Co² die Welt zerstört. Auch Schauspieler wie Hannes Jaenicke, der ständig in Talk Show rumfliegt und uns Bürger sagt, dass wir kein Fleisch mehr essen sollen um den CO² Ausstoß zu verringern. Beide genannten und andere sollten sich in die Länder begeben, wo man 0% Umweltschutz betreibt.

    Ich lasse mir jedenfalls die Tage mit den schönsten Auto der Welt nicht von den beiden Genannten und von Schreibern wie coladeris vermiesen und werde jedes "Gas geben" kräftig in meine Nase ziehen lassen. Einmal im Jahr braucht man das Herrlich❗❗🚗🚗
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  • d.temming@gmx.de
    Mein Beitrag war ironisch und ein Seitenhieb Richtung Grüne. Selbstverständlich gönne ich jedem sein Hobby, auch ohne KAT!
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  • lbs
    Dann sage ich sorry, ich hatte es anders verstanden. 😳
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  • Hery.Mennig@web.de
    @Ibs: Ihr Kommentar ist schon ziemlich herablassend! Greta Thunberg als "Schwedengretel" zu bezeichnen soll wohl lustig sein?! Woher wollen Sie außerdem wissen, dass die millionenschwer auf der Couch rumliegt? Herr Jaenicke "fliegt" auch nicht in Talkshows rum. Wenn dann sitzt er. Wenn Ihnen das nicht passt, dann schauen Sie die Talkshow einfach nicht an. Es ist in der heutigen Zeit leider so, dass es vielen Leuten an Respekt gegenüber Anderen fehlt. Für sich selbst fordern Sie aber ganz bestimmt von Anderen Respekt ein.
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  • Funkenstern
    Bitte kein Neid, da ist kein Leasing- oder Bankfinanziertes Auto dabei. Die Besitzer haben alle was geleistet. Wohlstand kommt durch Leistung und nicht durch Hartz 4 ANTRÄGE
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  • Petsch06120702
    Ein populistischer mit Unwissen heiter Beitrag.
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  • frankenausdistanz
    Sicherlich fahren diese Oldtimer meist ohne KAT - denn den habe erst für Fahrzeuge ab den 80er Jahren - aber Ausnahmen für einmalige Treffen sollten auch die kritischen Betrachter zulassen - anschauen und schwelgen in vergangenen Zeiten gehört dazu! BMW 02 und Käfer orange waren meine Oldie!
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  • fuchs-josef@t-online.de
    nur kein neid
    diese fahrzeuge sind nachhaltig vor 30 jahren gekauft
    nachhaltiger geht es sicher nicht
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  • d.temming@gmx.de
    Während der kleine Mann sich ständig Prügel einfängt, weil er mit dem Auto zur Arbeit fährt (um seinen Lebensunterhalt zu bestreiten), wird hier die Umweltverschmutzung noch richtig gefeiert und sogar als "Gaudi" angepriesen. Herr Unheilig, jetzt wär' mal ein guter Zeitpunkt zum Einschreiten. Verbieten Sie die Durchfahrt durch Würzburg... Ach ne, ich vergaß. Sind ja alles einflussreiche, wohlhabende Leute aus der Umgebung, die will man nicht vergraulen.
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  • Doedi.wue
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  • lukaswill@yahoo.de
    grinsen
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