Der Rechnungsprüfungsausschuss des Deutschen Bundestages hatte das Verkehrsministerium kürzlich beauftragt, das zuletzt 2016 bewertete Kosten-Nutzen-Verhältnis des geplanten Baus der Bundestraße 26n auf Grundlage aktueller Rahmenbedingungen neu zu berechnen. Die Grünen-Abgeordenten Niklas Wagener, Manuela Rottmann und Kerstin Celina äußerten daraufhin in einer Stellungnahme starke Bedenken in Bezug auf die Kosten des Bauprojekts. In Reaktion darauf betonte der CSU-Abgeordnete Torsten Schwab, dass die B26n die einzige Chance für Arnstein und die durch die alte B26 stark vom Verkehr belasteten Stadtteile auf eine Verkehrsentlastung sei.

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Berechnung von 2016 hatte der B 26n sehr hohen Nutzen bescheinigt

Karsten Klein, FDP-Landesgruppenchef und als deren Obmann im Rechnungsprüfungsausschuss aktiv an der Beschlussfassung beteiligt, betont nun wiederum den hohen wirtschaftlichen Nutzen der B 26n. "Ich erwarte, dass bei der Neuberechnung des Kosten-Nutzen-Verhältnisses der Nutzen erneut höher sein wird als die Kosten", erklärt Klein und beruft sich dabei auf die Berechnung von 2016, die bei dem Kosten-Nutzen-Verhältnis einen sehr hohen Nutzen ergeben habe.

Für ihn stelle der Beschluss des Rechnungsprüfungsausschusses das Bauvorhaben der B 26n als Gesamtprojekt auch keineswegs infrage. Die Forderung des Ausschusses, Handlungsalternativen zu prüfen, könne eventuell Änderungen für Teilabschnitte ergeben, nicht jedoch für die Realisierung des Gesamtprojekts.