Marktbreit
Bauzeit acht Jahre, Kosten 230 Millionen Euro: Der Abriss und Neubau der A7-Brücke bei Marktbreit rückt näher
Fast einen Kilometer spannt sich das Bauwerk über das Maintal. Das macht die Sache kompliziert und teuer. Sowohl auf der Autobahn als auch darunter wird man die Auswirkungen spüren.

Nach mehr als 40 Jahren ist die Talbrücke der Autobahn 7 bei Marktbreit am Ende. Der wachsende Verkehr, aber auch Mängel beim Bau von 1977 bis 1981 haben ihr so weit zugesetzt, dass sie demnächst abgebrochen und neu gebaut wird. Von der Regierung von Unterfranken kommt nun grünes Licht: Anfang April hat sie den Planfeststellungsbeschluss erlassen, wie es in einer Pressemitteilung heißt. Formal besteht damit nun Baurecht.
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