Für 2025 ist die Zukunft des Deutschlandtickets gesichert - doch der politische Streit reißt nicht ab. Trotz Wahlkampfs ist aus Sicht der Verbraucherzentrale deshalb eines jetzt besonders wichtig.

Bayern will weg von stinkenden Diesel-Loks. In Unterfranken kommt daher nun mehr Strom auf die Strecke. Und das Bahnnetz wird ausgebaut.

Bus- und Bahnfahren wird teurer. Doch steigende Preise und mehr Mittel vom Bund reichen für die Finanzierung des Angebots vielerorts nicht mehr aus. Einige Länder planen deshalb Reduzierungen.

Die Nutzung der Schiene soll ab 2026 drastisch teurer werden, vor allem für den Regionalverkehr. Auf Fahrgäste könnten höhere Preise und weniger Angebot zukommen. Die Länder reagieren wütend.