Wer ein älteres Dieselauto hat, kann in der Regel nicht mehr in die Münchner Innenstadt fahren. Jetzt könnte ein Fahrverbot neuere Fahrzeuge der Schadstoffklasse 5 treffen.

BMW stimmt nicht in den Chor der Autobauer ein, die die geplante weitere Verschärfung der CO2-Vorgaben 2025 kritisieren. Mit Blick auf das Verbrennerverbot schon 2035 ist die Einigkeit größer.

Der Bundesverkehrsminister schreibt einen Brandbrief an die EU-Kommission. Ihm zufolge könnten viele Dieselautos möglicherweise aus dem Verkehr gezogen werden. Was sagt die Brüsseler Behörde?

Der Münchner Autobauer investiert Rekordsummen, zugleich schwächelt sein Geschäft in China. Das belastet das Ergebnis. Trotzdem bleibt er bei seiner Jahresprognose.