Sie trafen sich in Bars, Restaurants und in ihren Büros und sprachen Preise und Lieferbedingungen untereinander ab: Die Mitglieder jener drei Kartelle, die die Brüsseler EU-Kommission jetzt aufgebrochen hat. Wettbewerbskommissarin Vestager fällt ein Schwerpunkt auf: Häufig ist der Automobilsektor betroffen.