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Motorsport
Internationaler Zweikampf beim Hauenstein-Bergrennen
Der Osella PA20S des Schweinfurters Uwe Lang war lange nicht mehr in der Rhön zu sehen. Jetzt steuert ihn erstmals sein Sohn Georg Lang beim Hauenstein-Bergrennen.
Foto: Hartmut Hess | Der Osella PA20S des Schweinfurters Uwe Lang war lange nicht mehr in der Rhön zu sehen. Jetzt steuert ihn erstmals sein Sohn Georg Lang beim Hauenstein-Bergrennen.
Hartmut Hess
 |  aktualisiert: 30.07.2024 02:53 Uhr

Es ist angerichtet für eine attraktive 53. Auflage des Hauenstein-Bergrennens am 27. und 28. Juli. Der veranstaltende MSC Rhön mit Organisationsleiter Bernd Seyd erwartet ein Rekordteilnehmerfeld von 210 Fahrern und Fahrerinnen aus dem In- und Ausland, wenn das beschauliche Hausen/Rhön wieder für ein Wochenende zum Nabel des nationalen Bergrennsports wird. Das Motorsport-Spektakel verspricht nicht nur Masse, sondern auch Klasse.

Ganz heiß wird wohl der Zweikampf um den Gesamtsieg werden. Denn der Schweizer Marcel Steiner fordert als dreimaliger Champion in der Rhön in seinem LobArt Helftec-Honda den Deutsch-Slowenen Patrik Zajelsnik, Sieger des Jahres 2022, im Nova Proto NP 01 heraus. Daneben zählt der Luxemburger Meister Canio Marchione im Osella PA 2000 zu den Kandidaten für das Gesamtsieger-Podest. Mit dem gleichen Auto geht der Österreicher Peter Amann an den Start.

Sebastian Schmitt gibt Comeback im einstigen DTM-Renner von Norbert Brenner

Interessant wird sein, wie sich der in Bad Neustadt wohnende Benjamin Noll, Sohn von Alexander Hin, im Osella PA 30 schlägt. Den gleichen Renner steuert auch der Luxemburger Tommy Rollinger. Der Schweinfurter Georg Lang sitzt erstmals am Hauenstein im Osella PA20S, mit dem sein Vater Uwe Lang viermal deutscher Bergmeister geworden war. In dessen Klasse tritt auch erstmals im Grabfeld der Marktheidenfelder Kai Lanig in einem Luccini P95M an.

In Hausen wird der Stangenrother Sebastian Schmitt ein Comeback geben im einstigen DTM-Renner von Norbert Brenner, dem Opel Vectra. Er will dem Österreicher Bernhard Permetinger im BMW Z4 GT3 sowie Jochen Stoll im 911er-GT3-Porsche die Stirn bieten und um den Sieg in der Tourenwagen-Division kämpfen. Sebastian Schmitt war schon beim Glasbachrennen dabei und will nach der Rhön auch noch beim zweiten Unterfranken-Rennen in Eichenbühl sowie in Osnabrück mitmischen.

Auch mehrere Lokalmatadore geben Gas

Auch mehrere Lokalmatadore geben vor den Augen von tausenden Zuschauenden wieder Gas. Jasmin Markert ist im VW Polo eine der Amazonen im Feld der Teilnehmenden, sie vertritt die Hausener-Fraktion, wie auch Michael Markert im Mini Cooper und sein Sohn Mario Markert im 3er-BMW. Moritz Markert gibt sein Debüt beim Hauenstein-Bergrennen in einem VW Polo.

In jeweils einem 318er-BMW gehen aus der Region Alexander Reder und Andre Krämer (beide Oberelsbach), Hannes Menninger (Bad Neustadt) sowie Reiner Hergenhan (Stetten) ins Rennen. Einen historischen Ford Escort 2000 RS fährt der Mellrichstädter Andy Schuler, und etwas fürs Auge bietet Christian Leutheuser aus Reyersdorf in seinem bildschönen BMW 240i.

Motorsport zum Anfassen und Festbetrieb am Abend

Die Zuschauenden erwartet rassiger Motorsport zum Anfassen, denn die gastfreundlichen Hausener stellen gerne viele Garagen und Höfe zur Verfügung. Dadurch verwandelt sich der Ort in ein großes Fahrerlager. Dort sind die Tourenwagen und Rennsportfahrzeuge aus nächster Nähe zu bestaunen, Benzingespräche sind an der Tagesordnung, und es gibt Autogramme zu ergattern.

Auftakt zur Veranstaltung ist am Freitag im Festzelt mit der Race-Party ab 21 Uhr mit DJ Seb und Barbetrieb. Die ersten Trainingsläufe starten am Samstag um 8.30 Uhr, sie werden bis zirka 17 Uhr dauern. Abends ist erneut Festbetrieb und ab 21 Uhr Race-Party mit "Mukke". Um 8 Uhr am Sonntag beginnen die drei geplanten Rennläufe, die gegen 17 Uhr enden werden. Die Siegerehrung ist eine Stunde nach Rennende im Festzelt vorgesehen.

 
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