Würzburg
Straße oder Schiene: Wie wird der Güterverkehr in Mainfranken klimafreundlicher?
Verglichen mit dem Lkw ist der Zug besser fürs Klima. Doch mehr Güter auf der Schiene zu transportieren, ist schwierig. Was in der Region bereits geschieht und was fehlt.

Täglich werden zig Tonnen Güter transportiert und dabei Unmengen an Treibhausgasen ausgestoßen. Damit Europa, wie es die EU-Kommission fordert, bis 2050 klimaneutral werden kann, muss der Verkehr klimafreundlicher werden – auch in Mainfranken.
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