Im Oktober 2021 hatte die CSU-Fraktion in ihren Anträgen zum Haushalt 2022 darauf hingewiesen, dass der 150 Meter lange Fußweg zwischen Herrnstraße und Bahngelände zur Günterslebener Straße seit geraumer Zeit gesperrt ist und vorgeschlagen, diesen nach Fertigstellung des Neubaus eines angrenzenden Gebäudes und Absicherung in einfacher Art und Weise verkehrssicher zu ertüchtigen und freizugeben. So könne zum einen eine Abkürzung geschaffen werden, die sich seit Jahrzehnten bewährt habe. Insbesondere aber könne der Schulweg für Kinder aus dem nördlichen Altort zur Günterslebener Straße erheblich sicherer ausgestaltet werden.

Über die bislang durchgeführten und noch anstehenden Arbeiten der Sanierung des Fußweges zwischen Herrnstraße und Bahngelände zur Günterslebener Straße ließ sich nun Bürgermeister Jürgen Götz durch seinem im Tiefbaureferat tätigen staatlich geprüften Techniker Marco Sauer informieren. Wie Sauer zum Bauablauf berichtete, wurde vom Bauhof der Bewuchs im gesamten Bereich freigeschnitten oder entfernt. Mit DB, Energie und Telekom wurden Leitungsverläufe abgestimmt. Abgeschlossen ist inzwischen die mehrfach verdichtete Wegbefestigung mit Kalkschotter. Ersetzt wurde bereits auf der Westseite zur Absicherung des Anwesens Herrnstraße 15/16 der vorhandene Maschendrahtzaun durch einen 1,2 Meter hohen stabilen Doppelmattenzaun. Ein solcher Zaun soll aus Sicherheitsgründen auf einer Länge von 150 Metern auch auf der Ostseite des Weges oberhalb der Böschung an den Bahngleisen installiert werden

Bei der Ortseinsicht des Bürgermeisters war eine Zaunfirma gerade dabei, hierfür die Fundamentlöcher zu graben. Was weiter noch ansteht, ist die Ausbesserung des Betons an der Treppenanlage zur Günterslebener Straße und das Streichen des Geländers. Bis Mitte Mai sollen die Arbeiten beendet und der Weg freigegeben werden. Die Kosten betragen laut Sauer 30.000 Euro. Ein Manko hat die Fußwegverbindung am Rande des Altortes: Die alte Treppenanlage ist nicht barrierefrei.