Geruch von bleihaltigem Benzin liegt in der Luft. Er klingt nach VW-Käfer. Irgendwie aber doch ganz anders. Er ist gerade einmal vier Meter lang und nicht einmal eine Tonne schwer. Mit 40 bis 130 Pferdestärken im Vergleich zu heutigen Fahrzeugen geradezu lächerlich motorisiert. Aber er ist eine Ikone: Der Porsche 356, der das erste offizielle Serienmodell der Marke Porsche war und von 1948 bis 1965 gebaut wurde. Insgesamt wurden in verschiedenen Karosserieformen 76.302 Stück gebaut. Zwölf davon waren am vergangenen Wochenende beim Motorrad- und Technikmuseum in Nantenbach zu Gast.