Im Jahr 1835 hatte König Ludwig I. (1786–1868) den Bau einer Brücke bei Marktheidenfeld genehmigt, das wenige Jahre zuvor den Amtssitz erhalten hatte. Sofort begannen die Planungen. Von zwei alternativen Entwürfen erhielt eine Steinbrücke den Vorzug vor einer eisernen Kettenbrücke.