VOLKACH
Mainschleifenbahn: Fahrgaststudie hat Verspätung

In 26 Minuten mit der Mainschleifenbahn von Volkach nach Würzburg. Der Optimismus, dieses Ziel in naher Zukunft erreichen zu können, war vor knapp einem Jahr noch groß. Inzwischen ist bei den Förderern der Strecke zwischen Astheim und Seligenstadt starke Ernüchterung eingetreten. Die Bedarfsstudie, die den Weg ins Netz der Deutschen Bahn und Richtung Würzburg öffnen sollte, hängt seit Monaten fest – bei der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG).
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