Auf Initiative und Organisation von Thomas Seidl, selbst Eigentümer eines historischen Segelflugzeuges vom Typ L-Spatz, waren Ende Mai über 50 Gäste aus Europa mit ihren historischen Segelflugzeugen zum 41. Internationalen Spatzentreffen angereist. Der Flugzeugtyp L-Spatz war Ende der 50er und Anfang der 60er Jahre eines der meistgebauten Segelflugzeuge in Deutschland und fand weltweit Käufer. Bespannter Stahlrohrrumpf und Tragflächen aus Holz beweisen auch 60 Jahre später noch Haltbarkeit und vor allem damalige Handwerkskunst.