Das Februartreffen des Ököstammtischs hat wie üblich mit einem Bericht aus dem Stadtrat begonnen. Dabei wurde von Richard Fix kurz über die einzige Sitzung seit Januar berichtet. Es ging um die Planung der Henneberg-Grundschule in Garitz, dieses Mal bezüglich der Haltestelle für die Schulbusse an der Ecke Riedgraben/Seestraße. Aufgrund des Verkehrsaufkommens am Morgen wegen der Berufsschule, wird die Ortswahl an der Kreuzung nicht unkritisch gesehen. Die Kritik an dem eingeschossigen Bau der Grundschule bleibt bestehen, heißt es in der Pressemitteilung des Ökostammtischs.
Die Organisation des Fahrradbasars am Samstag, 22. März, war ein Hauptpunkt des Abends. Das Team soll durch mehrere parallele Annahmestellen im Pausenhof der Anton-Kliegl-Schule verstärkt werden, um die Wartezeiten zu verkürzen. Schülerinnen und Schüler mit ihren Lehrkräften wollen den Anwesenden Getränke, Kaffee und Kuchen anbieten. Der Pausenhof selbst ist für Kraftfahrzeuge gesperrt, da der Platz für die Fahrräder benötigt wird, auch um sie mal ausprobieren zu können.
Der neu gegründete Arbeitskreis des Ökostammtischs „Umweltfreundlich mobil“ berichtet von seinem ersten Treffen, dass er sich derzeit mit den Themen Verkehrssicherheit für Fußgänger und Radfahrer, Fahrradabstellplätze am Bahnhof und gemeinsame Nutzung von Pkw wie verschiedene Modelle von Car-Sharing beschäftigt.
Bezüglich der Parksituation von Fahrrädern am Bahnhof wurde bereits Kontakt mit der Stadt Bad Kissingen aufgenommen, der die Problematik der überfüllten Stellplätze bewusst ist. Auch mit der Deutschen Bahn steht der Arbeitskreis in Kontakt.
Hinsichtlich der Verkehrssicherheit werden Gefahrenstellen gesammelt. Ein Beispiel sei schon mal genannt: Der Stadtrat hatte vor einiger Zeit als Radwegekonzept beschlossen, als West-Ost-Verbindung, also von Garitz Richtung Innenstadt, den Weg entlang am Marbach zu nutzen. So wurde auch der Übergang zur Schützenstraße erneuert, der obere Teil des Weges aber nicht, der bei entsprechendem Wetter wie in dieser Jahreszeit mehr schlecht als recht befahren werden kann (siehe Bild). Die Schönbornstraße als Alternative ist wegen der parkenden Autos und der Pkw, die sich nicht an die vorgeschriebene Geschwindigkeit von 30 km/h halten, ein gefährliches Pflaster, heißt es weiter in der Pressemitteilung.
Einen Ausblick gab es noch auf die Veranstaltung zum Öffentlichen Nahverkehr mit Joshua Augspurg am 9. April in Bad Kissingen , im KissVino um 19.30 Uhr.
Der Ökostammtisch freut sich, dass auch wieder neue Gesichter die Gespräche bereichert haben, heißt es abschließend. red
